截止现在,凯迪拉克仅在其豪华SUV上安置了自力的后悬架。往年就有传闻外示,凯迪拉克正考虑行使自力后悬架。原形上,凯雷德早答该配备自力后悬架。除雷克萨斯LX570外,几乎一切竞争对手都已转用自力后悬架,包括凯雷德最强烈的竞争对手林肯领航员。配备自力后悬架后,该车的安详性和操控性都会有所挑高。

  除硬件升级外,展望凯迪拉克还会升级凯雷德的内饰品质和设计。据传,新款凯雷德能够行为2020年车型问世。

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  【环球网综相符报道】据美国媒体新闻,崭新凯迪拉克凯雷德及长轴凯雷德ESV原型车的谍照曝光,工程师近日正在对该车进走测试。照片中的车型遮盖在假装层下,外面设计无法知悉,但可清晰望出新车将配备自力后悬架。

  现在尚不隐微凯雷德搭载的发动机,外媒展望最有能够搭载的是CT6轿车的4.2L双涡轮添压V8发动机,动力为500马力,峰值扭矩为553磅英尺。而V8行动版更是可挑供550马力和627磅英尺的扭矩。

  (演习编译:李煜敏 审稿:刘洋)

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